Vous avez certainement entendu parler de ces deux prestigieuses marques anglaises. Aujourd’hui, nous vous invitons à découvrir la genèse de leur union. En effet, fondée par les anglais Spencer Wilks et Maurice, les véhicules Land Rover ont été depuis leur conception en 1947 et ce pendant plusieurs années la « Reine des 4×4 ». Réputée robuste et apte à rouler dans les terrains les plus difficiles, elle est devenue une sorte de mythe après la seconde guerre mondiale. C’est en 1922 que William Lyons a fondé la Swallow Sidecar company qui a commencé commercialiser ses véhicules pour les clients privés après la seconde guerre mondiale sous le nom de Jaguar. Ce changement de nom est dû au fait que les Initiales SS se rapprochaient de ceux de l’armée allemande qui avait une très mauvaise réputation après la guerre. Nationalisée en 1966, separé sur le marché boursier en 1984, elle était une privatisation du gouvernement de Margaret Thatcher avant son rachat par Ford en 1989. Depuis 2008 elle a été cédée à l’indien Tata.
Une alliance complémentaire
Si la Land Rover est depuis 2008 la propriété du constructeur indien Tata Motors, elle reste une marque anglaise qui sera passée entre les mains de Ford en l’an 2000 et BMW en 1994. Si elle avait déjà été associée à Jaguar au sein de Ford Premier Automotive, c’est Tata Motors qui fusionne les deux marques pour donner naissance à la Jaguar Land Rover. Afin de proposer des automobiles de luxe pour le marché chinois, 50% de l’entreprise ont été cédés à Chery Jaguar Land Rover, une entreprise appartenant au constructeur chinois Chery et à Jaguard Land Rover.
